今年以來(lái)，煉鋼廠天車作業(yè)區(qū)緊扣“提質(zhì)增效、升級(jí)轉(zhuǎn)型、綠色智能”三大主題，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，緊盯“雙目標(biāo)”任務(wù)，積極開(kāi)展“獻(xiàn)一計(jì)、出一策、干一事”活動(dòng)，集智聚力，助推企業(yè)效益最大化。

鋼絲繩戴上“緊箍咒”創(chuàng)效益

        為防止行車在生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)定滑輪鋼絲繩出槽，影響正常生產(chǎn)問(wèn)題，該作業(yè)區(qū)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)研究，決定對(duì)定滑輪鋼絲繩安裝防鋼絲繩出槽裝置，利用鋼筋棍和鋼板，將其焊接在定滑輪架東西方向，兩頭用螺母鎖緊，每組定滑輪南北方向各安裝一組。改造后，有效防止鋼絲繩出槽，減少了人員勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)了安全可靠性，年可節(jié)省成本約14萬(wàn)元。

減速機(jī)加裝“過(guò)濾器”降成本

        針對(duì)生產(chǎn)節(jié)奏快，天車主起升減速機(jī)定期更換潤(rùn)滑油困難、油品潤(rùn)滑效果低這一問(wèn)題，該作業(yè)區(qū)技術(shù)人員決定在減速機(jī)放油孔焊接閥門(mén)、油管，連接齒輪油泵、接入過(guò)濾器，最后在減速機(jī)上觀察口進(jìn)入減速機(jī)箱體。此過(guò)濾裝置可在線對(duì)減速機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行全天過(guò)濾，定期更換過(guò)濾器內(nèi)部濾網(wǎng)即可。此次改造，年可節(jié)省潤(rùn)滑油6萬(wàn)元，延長(zhǎng)了減速機(jī)使用生命周期，保障起升機(jī)構(gòu)部位安全可靠運(yùn)行。

龍門(mén)鉤滑輪組加裝“防護(hù)罩”保安全

        老區(qū)爐前75噸冶金行車主起升龍門(mén)鉤橫梁為單吊點(diǎn)式橫梁，往轉(zhuǎn)爐兌加鐵水時(shí)爐口火大，易造成滑輪組上方鋼絲繩和填充層損傷，使鋼絲繩使用壽命縮短。針對(duì)這一問(wèn)題，技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，決定在橫梁滑輪組上焊接擋火防護(hù)罩，對(duì)滑輪組上側(cè)鋼絲繩進(jìn)行包裹。實(shí)施后，效果良好，隔絕明火直接接觸鋼絲繩，延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命，保障了生產(chǎn)安全可靠運(yùn)行。