六月份,儲(chǔ)運(yùn)中心緊盯“雙目標(biāo)”,科學(xué)部署、統(tǒng)籌謀劃,聚焦“安全生產(chǎn)、運(yùn)輸成本、精細(xì)管理”等工作,鉚足干勁、聚力攻堅(jiān),高效推進(jìn)、有序開(kāi)展,吹響奮戰(zhàn)時(shí)間任務(wù)“雙過(guò)半”的戰(zhàn)斗號(hào)角。
管理增效
以管理促發(fā)展,向管理要效益。為實(shí)現(xiàn)管理增效的目標(biāo),儲(chǔ)運(yùn)中心一方面根據(jù)月度生產(chǎn)物料進(jìn)購(gòu)量,適時(shí)跟進(jìn)物料采購(gòu)進(jìn)度,做好計(jì)劃表,合理優(yōu)化生產(chǎn)組織模式,層層分解卸車和裝車指標(biāo),切實(shí)把控好鐵前物料運(yùn)輸保供節(jié)奏,以最小的運(yùn)輸車輛,實(shí)現(xiàn)最大的運(yùn)輸效益輸出;另一方面穩(wěn)步推進(jìn)“站臺(tái)汽運(yùn)混裝”“友發(fā)直發(fā)”等運(yùn)輸創(chuàng)新項(xiàng)目,在降低成本的同時(shí),促使日出庫(kù)量持續(xù)攀升。同時(shí),針對(duì)高溫期間設(shè)備故障率、設(shè)備作業(yè)率等問(wèn)題,果斷采取集中解決處理的方式,不斷提高設(shè)備本質(zhì)化安全,夯實(shí)設(shè)備安全運(yùn)行基礎(chǔ)。
精細(xì)奪效
管理執(zhí)行雙提升,同頻共振奪效益。為持續(xù)提高精細(xì)化管理水平,儲(chǔ)運(yùn)中心按照全面夯實(shí)精細(xì)化管理這一基礎(chǔ),積極開(kāi)展精細(xì)化管理“回頭望”,深入查擺在精細(xì)化管理推進(jìn)過(guò)程中的瓶頸問(wèn)題,正視存在的問(wèn)題及不足,并列出整改清單,擬定整改方案,限期整改,不斷提升精細(xì)化管理水平。與此同時(shí),扎實(shí)推進(jìn)區(qū)域承包責(zé)任制,按照“處級(jí)包片、科級(jí)包聯(lián)、班長(zhǎng)全域負(fù)責(zé)、崗位員工全員參與”的管理思路,以黨員干部為主要責(zé)任人,分片區(qū)、分工種劃分重點(diǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié),從現(xiàn)場(chǎng)源頭、作業(yè)過(guò)程到最終結(jié)果進(jìn)行全方位把控,有效解決安排執(zhí)行“兩張皮”、互相推諉扯皮現(xiàn)象,有效提升了工作效益。除此之外,配套“雙向質(zhì)詢”制度,從執(zhí)行落實(shí)、問(wèn)題應(yīng)對(duì)、工作推進(jìn)等方面進(jìn)行跟蹤,督促各項(xiàng)工作高質(zhì)量完成。
創(chuàng)新創(chuàng)效
為提升運(yùn)輸效益,降低運(yùn)輸成本,儲(chǔ)運(yùn)中心緊抓過(guò)程運(yùn)輸創(chuàng)新不放松,著力推動(dòng)產(chǎn)成品質(zhì)量不斷升級(jí),為運(yùn)輸成本降低提供保障。“實(shí)施雨天坯材運(yùn)輸加蓋作業(yè)法,為產(chǎn)品質(zhì)量把好運(yùn)輸關(guān)”“實(shí)施嚴(yán)把物料進(jìn)廠第一關(guān),有效提升原燃料質(zhì)量”“實(shí)施重去重回,減少二次倒運(yùn),最大限度提升運(yùn)輸效益”“實(shí)施焦炭合理堆放,最大限度實(shí)現(xiàn)直供”……一系列切實(shí)可行的有效舉措,不僅讓產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證,而且降低了運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)成本。6月份,儲(chǔ)運(yùn)中心物料一次檢驗(yàn)合格率、廢鋼初檢一次合格率指標(biāo)達(dá)標(biāo),全月共計(jì)完成降本增效進(jìn)度在130%以上。
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