春風拂柳，萬物復蘇。龍鋼大道上一輛輛新能源電動重卡像鋼城里的綠色“裝甲”，載著萬名職工齊力奮戰(zhàn)的感動，往返頻頻，秩序井然，儼然龍鋼公司生產(chǎn)戰(zhàn)線上一道靚麗風景。

        降本增效的干勁

        近期，公司各單位緊盯噸鋼成本再降50元目標不放松，全員發(fā)力，努力打贏扭虧為盈攻堅戰(zhàn)。儲運中心作為物料保障落實單位，主要承擔龍鋼公司原煤外運、精煤運回的重任。在該項業(yè)務啟動后，該單位克服運輸任務重、人員緊張的困難，組織精干力量，“擠出”6輛電動重卡和24名職工組成攻關(guān)沖鋒隊，專門負責原煤運出精煤運回任務。

        接到任務后，雖然原有內(nèi)部物料保供、下站轉(zhuǎn)運等任務繁重，但在該單位管理人員認真討論、詳細規(guī)劃、優(yōu)化流程和全體干部職工的同心協(xié)力、辛勤付出下，內(nèi)部物流運輸井然有序、高效運轉(zhuǎn)，每月運輸費用創(chuàng)效百余萬元。這一成績成為公司降本增效工作的閃光點，不僅振奮人心，還鼓舞著全體干部職工以更加飽滿的戰(zhàn)斗力投入到各項工作中。

        “瞻前顧后”的感動

        “六道下站抓緊轉(zhuǎn)運。”“落地礦要確保及時轉(zhuǎn)運，不能頂倉影響生產(chǎn)。”緊張的生產(chǎn)節(jié)奏帶動著全員在運輸線上快馬加鞭。

        每班通話150余次，還有多個微信工作群“左右開弓”，雖然值班管理人員工作非常忙碌，但為了充分利用作業(yè)間隙，落實好車輛運輸“重去重回”的降本舉措。各條戰(zhàn)線上的員工將溝通效益最大化，時刻保持高效溝通、協(xié)同聯(lián)動，信息實時共享，相互支援配合，克服了人員、車輛抽調(diào)緊張的情況。爐后焦炭區(qū)域的鏟車，利用保供間隙兼顧倉前物料，將運回的精煤直供物料倉口，確保最大化直供。

        “我們這樣‘瞻前顧后’，既減少了聯(lián)系堆放場地和后期二倒更加忙碌的麻煩，還能為公司創(chuàng)效、降本……”一位鏟車司機說道。

        廉潔風險的自覺

        為避免廉潔風險，儲運中心各級領導夯實責任分工，一級對一級負責，中心主管領導不定期巡查走訪，汽運業(yè)務副主任李陽帶領負責區(qū)域大班長上車沿途掐點，記錄時速和往返用時，加強車輛運行時間管控。專人核對磅票、車次等數(shù)據(jù);每班開展班前廉潔提醒，當班員工積極踐行滿車貼封條與反饋車輛運行頻次“雙保險”，從而有效堵塞廉潔風險漏洞。

        “混煤轉(zhuǎn)運抓緊啟動。”“五道混煤有堆積，需要快速轉(zhuǎn)運。”為避免物料堆積站臺，他們絲毫不敢懈怠，與時間賽跑、與效益競賽，長協(xié)煤轉(zhuǎn)運從四車到五車，再到現(xiàn)在的保底六車，任務量不斷增加，電動重卡在十里鋼城馬不停蹄，一刻不曾停歇……

        “如果堆放場地不及時轉(zhuǎn)運，后續(xù)源源不斷的物料到站，將會增加后期‘二倒’，造成‘東挪西，西挪北’的被動，我們嚴格聽令執(zhí)行，確保物料到站快速卸車，及時轉(zhuǎn)運，保供無誤，雖然忙碌、辛苦，但是熱情很高。”