本報訊（記者朱曉波）記者日前從力拓獲悉，力拓已同意為西澳皮爾巴拉地區(qū)購買4臺電動火車機(jī)車，以支持公司的減碳戰(zhàn)略目標(biāo)，即到2030年將碳排放降低減50%。
力拓從Wabtec公司購買的四臺7兆瓦時FLXdrive電動機(jī)車，將于2023年在美國啟動生產(chǎn)，并于2024年初在皮爾巴拉地區(qū)進(jìn)行初步試驗。這些機(jī)車負(fù)責(zé)將礦石從力拓的礦山運送至港口。力拓將在港口或礦山建造專用充電站為機(jī)車充電。這些機(jī)車在運輸過程中還能通過再生制動系統(tǒng)回收能量，并利用回收能量對機(jī)車電池進(jìn)行充電。如果整個火車機(jī)車車隊全面過渡到凈零排放技術(shù)，力拓鐵礦在皮爾巴拉的柴油相關(guān)碳排放每年將減少約30%。
力拓港口、鐵路和核心服務(wù)部總經(jīng)理柯瀚（Richard Cohen）認(rèn)為，電動機(jī)車的原型機(jī)交付將是力拓在實現(xiàn)皮爾巴拉脫碳道路上邁出的重要的第一步。他表示：“我們與Wabtec的合作是對創(chuàng)新的投資，也是我們加快脫碳進(jìn)程的有力證明。我們希望在2030年前將皮爾巴拉地區(qū)的范圍1和范圍2的碳排放減少50%，電動機(jī)車在短期內(nèi)擁有巨大的減排潛力?！?/font>
Wabtec貨運設(shè)備總裁Rogerio Mendonca認(rèn)為，F(xiàn)LXdrive非常適合支持力拓公司的脫碳目標(biāo)。他表示：“這種機(jī)車提供了動力，節(jié)省了燃料，減少了排放，使采礦業(yè)的鐵路網(wǎng)絡(luò)運行具有成本效益。力拓和其他礦山運營商對FLXdrive的迅速應(yīng)用，表明了采礦業(yè)對業(yè)務(wù)運營脫碳的承諾?！?/font>
這些電動機(jī)車交付后將在皮爾巴拉的受控環(huán)境中進(jìn)行試驗，并根據(jù)一系列安全和功能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，包括與自動火車系統(tǒng)（AutoHaul?）的整合。
