9月30日上午，由合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、寶武馬鋼集團(tuán)聯(lián)合主辦的全球首發(fā)B型地鐵綠色環(huán)保車輪發(fā)布會在合肥舉行。

　　合肥市瑤海區(qū)區(qū)委書記、合肥東部新中心黨工委書記陸勤山，瑤海區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長童友好，合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長何軼鷗，中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司黨委書記、董事長李定南，馬鋼集團(tuán)黨委常委任天寶出席發(fā)布會。馬鋼交材、馬鋼科技規(guī)劃部負(fù)責(zé)人以及全國相關(guān)軌道交通公司負(fù)責(zé)人分別在主會場和視頻分會場參加發(fā)布會。

　　軌道交通是承載城市綠色低碳出行的主要交通方式，但軌道車輛運行產(chǎn)生的振動、噪聲對乘車體驗及周邊環(huán)境會有較大影響。綠色環(huán)保型組合車輪相較原型整體鋼輪，車內(nèi)外降噪、車輛及軌道減振效果明顯，可以大幅提升市民乘客乘坐舒適性，實現(xiàn)城軌交通綠色高質(zhì)量發(fā)展。2022年2月，三方聯(lián)合研發(fā)成功的這款用于地鐵B型車輛用綠色環(huán)保型組合車輪，在合肥軌道交通1號線0141車的全車裝用。期間完成了裝車空載試運行、模擬全軸重載荷試運行等工作，馬鋼聯(lián)合高校團(tuán)隊開展了一系列跟蹤對比測試工作，車輛正線運行、極限制動條件下，車輪制動熱、脫軌系數(shù)安全裕量大、動力學(xué)指標(biāo)優(yōu)良，車內(nèi)降噪、車外減振效果明顯，典型區(qū)段車內(nèi)降噪達(dá)15分貝，車輛減振達(dá)到10dB，乘坐舒適性和對環(huán)境噪音的影響大大提高。8月份轉(zhuǎn)入載人運行，已實現(xiàn)安全載客1.5萬余公里。

 

　　據(jù)悉，這款新型綠色環(huán)保型車輪是全球首次在B型地鐵車輛上應(yīng)用，也是國內(nèi)第一例在地鐵上的成功案例。該技術(shù)突破了國外技術(shù)壟斷，填補了國內(nèi)在地鐵車輛上的技術(shù)空白，為國內(nèi)軌道交通行業(yè)提供了一套全新的綠色解決方案。

　　李定南在致辭中表示：中車南京浦鎮(zhèn)公司將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，進(jìn)一步加強產(chǎn)業(yè)鏈集成、協(xié)同，著力推動軌道交通產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，一如既往地服務(wù)好合肥軌道交通的建設(shè)和發(fā)展，為合肥市民提供更加安全智能、綠色環(huán)保的產(chǎn)品，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。

　　合肥軌道集團(tuán)副總經(jīng)理胡勇建致辭中表示：合肥軌道集團(tuán)將繼續(xù)貫徹創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮國有企業(yè)引領(lǐng)帶動作用，積聚科技優(yōu)勢資源，促進(jìn)各項新技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用，為全面開啟合肥現(xiàn)代化新征程貢獻(xiàn)力量。

　　任天寶在致辭中，代表馬鋼對合肥軌道集團(tuán)和中車南京浦鎮(zhèn)的支持和密切協(xié)作表示感謝。他希望，三方能以此次產(chǎn)品全球發(fā)揮會為契機，共同分享成功經(jīng)驗，共商共謀綠色城市的未來發(fā)展，為提升國產(chǎn)綠色環(huán)保組合車輪的研發(fā)能力和制造水平做出新的貢獻(xiàn)。

　　發(fā)布會上，全體人員觀看了《B型地鐵綠色環(huán)保車輪產(chǎn)品宣傳片》；合肥軌道集團(tuán)、中車南京浦鎮(zhèn)公司、馬鋼交材三方單位共同簽署產(chǎn)學(xué)研合作意向書。