在二號(hào)門等車的時(shí)候，老公問(wèn)我：“身為龍鋼人，你自豪嗎?”聽(tīng)到這話，我陷入了沉思。從來(lái)沒(méi)有人這樣問(wèn)我，在龍鋼幾年走來(lái)的情景又浮現(xiàn)在腦海中……

        2011年，剛到龍鋼參加工作，我被分到了軋鋼廠。當(dāng)時(shí)的軋鋼廠剛建廠不久，一條棒材線、一條高速線材生產(chǎn)線，產(chǎn)品規(guī)格單一;而放眼現(xiàn)在，軋鋼廠已經(jīng)擁有五條軋線，產(chǎn)品涵蓋棒材、線材、板材，產(chǎn)品規(guī)格已經(jīng)開(kāi)發(fā)至10余種，人員工資基本翻了一番。軋鋼的發(fā)展，是龍鋼公司硬實(shí)力裂變提升的一個(gè)縮影。現(xiàn)今，龍鋼公司已經(jīng)成為西部市場(chǎng)鋼材供應(yīng)的主要生產(chǎn)企業(yè)之一，企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力在全國(guó)鋼企的排名不斷攀升，朝著目標(biāo)“中國(guó)西部最具競(jìng)爭(zhēng)力的高端鋼鐵材料服務(wù)商”大踏步前進(jìn)。

        想到這些，作為龍鋼公司的一員，我感到自豪。

        同樣是2011年，我走在軋鋼北路上，迎面開(kāi)來(lái)的卡車帶著濃厚的粉塵撲面而來(lái)，被灰塵撲了一身的我，心情也蒙上了一層灰，我感到無(wú)比沮喪。

        那個(gè)時(shí)候廠區(qū)道路上，到處都能碰上戴著厚厚口罩的員工，甚至在烈日高照下，女工仍然戴著深藍(lán)色頭套，漏在外面的那雙眼睛似乎也灰蒙蒙的;被大車碾壓的路面坑坑洼洼，物料拋灑現(xiàn)象嚴(yán)重，隨處可見(jiàn)廢鋼筋、礦料，特別是在涵洞等衛(wèi)生死角，這種現(xiàn)場(chǎng)更為嚴(yán)重。

        但這種現(xiàn)象在公司“要發(fā)展，也要綠水青山”的發(fā)展理念下得到了巨大的變化。一條條寬敞平臺(tái)的廠區(qū)道路在各個(gè)交通要道舒展開(kāi)來(lái)，一輛輛清潔車配備起來(lái)，綠化帶迅速占領(lǐng)了廠區(qū)的各個(gè)角落，各單位的值班室經(jīng)過(guò)裝修都煥發(fā)出了新時(shí)代的光輝，“笑意舒展在臉上”成了員工工作、生活的常態(tài)。現(xiàn)今公司已經(jīng)建設(shè)成為AAA級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)，目前“鋼鐵是怎樣煉成的?”的工業(yè)旅游路線也正式對(duì)外開(kāi)放。

        這會(huì)，我站在二號(hào)門的公交站牌下，同樣是烈日高照，撲面而來(lái)的不再是粉塵，映在我眼里的只有藍(lán)天、白云、青山、綠草、紅花，陽(yáng)光如此明媚。我的嘴角不自覺(jué)的向上揚(yáng)起，身為龍鋼員工，我感到自豪。

        坐上車后，我看著這輛整潔有序、一人一座的新能源電動(dòng)車，思緒拉回到2014年的那個(gè)冬季的晚上，我從市里回廠里需要坐車，7點(diǎn)鐘天已經(jīng)很黑了，我站在韓城客運(yùn)站等那最后一趟19：30發(fā)往龍鋼的客車。由于是社會(huì)上的車輛，司機(jī)得等到人員塞滿車輛的各個(gè)角落才可以出發(fā)?，F(xiàn)在公司每天安排近百趟新能源電動(dòng)客車穿梭在龍鋼—韓城兩點(diǎn)間，覆蓋了從廠區(qū)到韓城小區(qū)各個(gè)路口的員工，發(fā)車時(shí)間具體到分鐘，像我一樣沒(méi)有私家車的員工再也不用在烈日和寒風(fēng)中等車了。

        公司還給員工辦理了一卡通，提高了生活補(bǔ)助，增加了車補(bǔ)，節(jié)假日免費(fèi)乘車，購(gòu)房?jī)?yōu)惠……這一切的員工福利，都在用行動(dòng)踐行“一切為了員工幸福”的企業(yè)價(jià)值觀，和這樣的企業(yè)并行，我自豪!